Tag 1: Walvis Bay – Meob Bay

Ihr Skelettküsten und Schiffswrack Abenteuer beginnt um 9 Uhr an der Waterfront in Walvis Bay.

Kuiseb Delta, Sandwich Harbour und verlassene Topnaar Kulturstätten

Die Tour führt Richtung Süden durch das Kuiseb-Delta nach Sandwich Harbour.

Sie fahren dann weiter durch die Dünen und am Strand entlang und halten an verschiedenen Stellen entlang der spektakulären Sandwich Harbour Lagune.

Sie passieren auch historische Topnaar-Kulturstätten und fahren an schmalen Strandabschnitten entlang, wo die majestätischen Dünen der Namibwüste ins Meer rollen.

Shawnee Schiffswrack

Sie werden am späten Vormittag am Schiffswrack der Shawnee ankommen.

Vor allem die raue See, die tosenden Winde und die starken Meeresströmungen sind für die vielen Schiffswracks an Namibias Küste verantwortlich.

Eines davon ist die Shawnee: ein Transportschlepper, der am 6. Februar 1976 unter mysteriösen Umständen auf Grund lief.

Jetzt liegt die Shawnee jetzt auf einem schmalen Stransdabschnitt zwischen dem Meer und den Dünen.

Die Shawnee dient vielen Seevögeln und Schabrackenschakalen als Unterschlupf.

Von hier aus wandern wir am Strand entlang oder durch den majestätischen Dünengürtel (je nach Gezeiten und Wetter), bis wir das Wrack der Eduard Bohlen erreichen, die am 9. September 1909 500 Meter vom Ufer entfernt in der Nähe von Conception Bay auf eine Sandbank lief und jetzt etwa 400 m landeinwärts liegt. Dieses 310 Fuß lange und 2.272 Tonnen schwere Schiff war von Swakopmund in Namibia nach Kapstadt unterwegs.

Sie bleiben hier eine Weile und machen Mittag.

Eduard Bohlen Schiffswrack

Von der Shawnee fahren Sie am Strand entlang oder durch den majestätischen Dünengürtel (je nach Gezeiten und Wetter), bis Sie das Wrack der Eduard Bohlen erreichen.

Die Eduard Bohlen lief am 9. September 1909 500 Meter vor der Küste in der Nähe von Conception Bay auf eine Sandbank. Heute liegt sie etwa 400 Meter landeinwärts von Strand entfernt!. Dieses 310 Fuß lange und 2.272 Tonnen schwere Schiff war von Swakopmund in Namibia nach Kapstadt unterwegs.

Über Conception Bay zum Übernachtungsplatz bei Meob Bay

Ihr Weg geht weiter über Conception Bay zum Übernachtungsplatz bei Meob Bay.

Hier werden Sie die nächsten zwei Nächte übernachten.

Untergebracht sind Sie in grossen Zelten.

Sie werden im Camp unter den Sternen sitzen und ins Universum blicken, während die Guides das Abendessen über dem Feuer zubereiten. Manchmal wird frisch gefangener Fisch serviert.

Tag 2: Quellen in der Wüste, Meob Bay, verlassene Bergbausiedlungen

Früh nach dem Frühstück am zweiten Tag brechen Sie auf, um Fischersbrunn zu besuchen.

Das ist eine Süßwasserquelle, die während des Diamantenrauschs zu Beginn des letzten Jahrhunderts ihren Namen erhielt.

Der Ausflug führt weiter zur Meob Bay. Diese Bucht war während des Diamantenrauschs zu Beginn des letzten Jahrhunderts Landeplatz für Personen und Ausrüstung . Viele Relikte aus dieser Zeit sind noch zu sehen.

Danach geht es weiter 7 km am Strand entlang und dann landeinwärts, um die – inzwischen verlassenen – Bergbausiedlungen Grillenberger, Charlottenfelder und Holsatia zu besuchen.

Verlassene Stätten des Diamantenrauschs

Die Entdeckung von Diamanten im Jahr 1908 rund um die Kolmanskuppe weit im Süden führte zu einem unkontrollierten Diamantenrausch. Das zwang die Regierung dazu, zwischen dem 26. Grad S und der südlichen Grenze des Landes ein 100 Kilometer ins Landesinnere reichendes Sperrgebiet, das „Sperrgebiet“, einzurichten.

Daher waren wiederum die Prospektoren waren gezwungen, jenseits des Sperrgebiets nach Norden auszuweichen.

1908 wurden dann auch hier Diamanten entdeckt: in Spencer Bay und zwischen Meob und dem Gebiet Conception Bay (Diamantengebiet Nr. 2).

Im Gebiet zwischen Conception Bay und Meob Bay wurden die Bergbausiedlungen Holsatia, Charlottenfelder und Grillenberger gegründet.

Aber in den ersten 15 Jahren war kein motorbetriebenes Transportmittel verfügbar. Alles musste mit Ochsenkarren transportiert werden!

Ein Exemplar eines Ochsenkarrens, der mit speziellen breiten Eisenbändern für den Transport in Sandgebieten ausgestattet war, ist nördlich von Grillenberger zu sehen.

Doch dann kam der erste Weltkrieg.

Im November 1914 wurden alle Personen in diesem Gebiet aufgefordert, ihre Arbeit einzustellen und sich nach Swakopmund zu begeben.

Dieser Befehl kam als Reaktion auf eine erwartete Invasion alliierter Truppen.

Weiter geht ihr Ausflug nach Conception Water, das als weitere Frischwasserquelle für die drei Bergbausiedlungen diente.

Hier gab es ein Zollamt und eine Polizeistation!

Heute beherberg diese ein kleines Museum.

Nach einem langen Tag der Erkundung der verlassenen Bergbausiedlungen und der Umgebung kehren Sie für die Nacht zum Nachtlager in Meob zurück.

Das Abendessen wird wieder über dem Feuer zubereitet.

3. Tag: Über Langewand, Dünen und Salzpannen zurück nach Sandwich Harbour und Walvis Bay

Heute machen Sie sich auf den Rückweg nach Walvis Bay.

Heute passieren Sie die berühmte „Langewand“, wo riesige Dünen aprupt ins Meer fallen.

Um den Strandabschnitt an der Langewand zu bewältigen, haben Sie wegen der Gezeiten nur eine sehr begrenzte Zeitspanne.

Nach Langewand führt der Weg erneut in die Dünen und umrundet die „Ausläufer“ der Salzpfannen von Sandwich Harbour.

Die Dünen werden immer größer und bieten ein immer neues Erlebnis der ultimativen Dünenfahrt.

Sie halten auf der Strecke regelmäßig an, um Fotos zu machen und die wunderschöne Landschaft zu genießen.

Vielleich haben Sie sogar Glück und können wilde Tiere beobachten, die das unwirtliche Gelände dieser Gegend zu ihrem Zuhause gemacht haben (Springböcke, Oryxe, Braune Hyänenen, Schackale, Geckos, Eidechsen und viele Seevögel).

Gegen 17:00 Uhr kommen Sie nach einer erlebnisreichen Tour wieder in Walvis Bay an.